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Plus de 50 ans de vision, innovation et... d'agitation !

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Le progrès s’opère souvent pas à pas. Mais tout change parfois en un instant. Les grandes avancées sont le fruit d’une vision, d’une intelligence et d’une grande persévérance. Elles sont le fruit de ce courage qui a permis à l’aviation de voir le jour. C’est cette audace qui guide la quête d’excellence de Bombardier.

Leaders & Créateurs

Dans notre industrie, ce sont les leaders les mieux préparés et équipés pour faire face aux défis d’aujourd’hui de même qu’à ceux de demain.

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BAC en chiffres

Plus de 5000 employés. Environ 4 millions de passagers par semaine.
Vole des passagers dans environ 130 pays
Plus de 100 ans de passion
Plus de 3000 avions vendus

Historique

Plus de 30 ans d'ingéniosité

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Historique

Plus de 30 ans d'ingéniosité

1980

  • 1980

    Lancement du programme Dash 8 de série 100

  • 1988

    1er rendu de la cabine

  • 1988

    Maquette de l’avion CRJ pour la soufflerie

  • 1989

    Le RJ reçoit le feu vert

  • 1989

    Première livraison du Dash 8 de série 300 à Time Air

1990

  • 1991

    Dévoilement du 1er avion CRJ100

  • 1991

    1er vol de l’avion CRJ100

  • 1992

    Lancement du programme Q200

  • 1992

    1ère livraison de l’avion CRJ100-7004 Lufthansa

  • 1994

    BP Columbia devient le client de lancement du Dash 8 de série 200

  • 1995

    Premier vol du Q200/ Dash 8-200
    -
    Première livraison du Q200/ Dash 8-200
    -
    Lancement du programme Dash 8-400/Q400

  • 1996

    1ère livraison de l’avion CRJ200 – Tyrolean

  • 1997

    Déploiement de l’avion Q400

  • 1998

    Premier vol de l’avion Q400

  • 1999

    1er vol de l’avion CRJ700

2000

  • 2000

    Première livraison de l’avion Q400

  • 2000

    Entrée en service de l’avion Q400 auprès de SAS Commuter

  • 2001

    500e livraison de l’avion CRJ200 à United Airlines

  • 2001

    1ère livraison d’un CRJ700 à HOP! Brit Air – Client de lancement en Europe

  • 2001

    1er vol du prototype de l’avion CRJ900 (15991)

  • 2001

    1er avion CRJ900 fabriqué à Mirabel

  • 2003

    1ère livraison de l’avion CRJ900 à America West

  • 2005

    1er avion CRJ NextGen

  • 2008

    1er vol de l'avion CRJ1000 (19991)

  • 2008

    Lancement du nouveau biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen

  • 2008

    1 500e livraison de l’avion CRJ

2010

  • 2010

    1ère livraison de l’avion CRJ1000 à Air Nostrum (Valence, Espagne)

  • 2010

    1ère livraison de l’avion CRJ1000 à Brit Air (Morlaix, France)

  • 2012

    Livraison de la 1ère navette corporative CRJ900

  • 2012

    1ère livraison à China Express

  • 2013

    Bombardier inaugure la configuration Q400 à capacité assise supplémentaire

  • 2013

    Livraison du 300e avion CRJ900 à Delta Air Lines

  • 2015

    Lancement de l’avion Q400 Cargo-Combi

  • 2015

    L’avion de ligne Q400 de Bombardier reçoit le certificat d’homologation de type pour exploitation au Brésil

  • 2015

    Bombardier et WestJet Encore célèbrent la livraison historique du 500e avion Q400

  • 2016

    Ryukyu Air Commuter dévoile les deux premiers avions Q400 Cargo-Combi à Okinawa

  • 2016

    Célébration de la 400e livraison de l’avion CRJ900 (15400)

  • 2017

    Livraison du premier avion biclasse Q400 de 86 sièges à Philippine Airlines

  • 2017

    L’avion Q400 obtient la plus importante commande de Spicejet, pour un total de 50 avions. Spicejet est le client de lancement de l’avion Q400 à capacité assise supplémentaire de 90 sièges

  • 2017

    Dévoilement de la nouvelle cabine « ATMOSPHÈRE » de l'avion CRJ Series

2018

Nos prévisions pour l'avenir

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